C alakú szóró
Hangzhou-óceáni iparA C-Shaped Spreader kifejezetten az összetett felső szállítószalag-hálózatok átviteli sebességének optimalizálására szolgál. Évtizedek kihasználásaHangzhougyártási szakértelem, robusztus emelőszerkezetet kínálunk, amely egyensúlyban tartja a hasznos teher stabilitását a könnyű hozzáféréssel.
Miért választják az iparág vezetői a mi C{0}}alakú dizájnunkat:
Zero{0}}Sway közlekedés:Az ergonomikus C{0}}konfiguráció biztosítja, hogy a függőleges tehervonal egy vonalba kerüljön a szállítókocsival, minimálisra csökkentve az ingahatásokat.
Gyors ciklusú töltés:Az akadálytalan oldalsó hozzáférés lehetővé teszi a zökkenőmentes integrációt a robot-rakodókarokkal vagy a kézi pick{0}}és-elhelyező állomásokkal.
Tér-Geometria mentése:Kompakt kialakítása szűkebb sínkonfigurációkat tesz lehetővé, maximalizálva a létesítmény köbös tárolási és szállítási kapacitását.
Többszektorú{0}}megbízhatóság:A nehéz autóipari öntvényektől a kényes elosztókonténerekig akasztóinkat kétszeres névleges terhelésbiztonság szempontjából tesztelték.

| Modell | Terhelhetőség | Kompatibilis sugárszélesség | Anyag | Felületkezelés | Biztonsági tényező |
|---|---|---|---|---|---|
| CS-300 | 150-300 kg | 100-150 mm | Q235B acél | Tűzi-horganyzott | 5:1 |
| CS-800 | 300-800 kg | 150-250 mm | Q235B acél | Tűzi-horganyzott | 5:1 |
| CS-1500 | 800-1500 kg | 200-300 mm | Q345B acél | Porszórt | 4:1 |
| CS-3000 | 1500-3000 kg | 250-400 mm | Q345B acél | Porszórt | 4:1 |
| CS-5000 | 3000-5000 kg | Egyedi méretek | Ötvözött acél | Egyedi kivitel | 4:1 |
Standard jellemzők:
Precíziós-megmunkált teherviselő-felületek
Megerősített hegesztési pontok NDT vizsgálattal
Állítható kocsi rögzítési pontok
Biztonsági reteszmechanizmusok (opcionális)
Azonosító címkék és terhelési adattáblák
Szerkezeti jellemzők
A nagy - szilárdságú ötvözött acélból készült, ötletes kialakítású C alakú szerkezet csökkenti az önsúlyt, miközben biztosítja a szilárdságot, így a szórófej rugalmasabb működés közben. A nyitott C alakú kényelmes az áruk be- és kirakodásához, és jobban alkalmazkodik a különböző formájú és méretű tételekhez, javítva a kezelési kényelmet. A könnyű, zárt - sínrendszer kulcsfontosságú elemei, mint például a szórókerekek, pontosan vannak megtervezve. Kiváló minőségű - kopásálló - anyagokból készültek, jó vezetéssel és alacsony súrlódással rendelkeznek, simán futnak a pályán a zaj és a kopás csökkentése érdekében. A szóró és a pálya közötti kompakt kapcsolat megakadályozza a kisiklást és egyéb biztonsági veszélyeket.
Anyag jellemzői
Fő szerkezete gyakran nagyszilárdságú{0}}ötvözött acélt tartalmaz. Ezt az anyagválasztást a szilárdság és a teherbírás-megfontolások indokolják. A nagyszilárdságú ötvözött acél-kiváló teherbírást biztosít a szórógép számára. Ez az anyag hatalmas húzó- és nyomóerőket képes elviselni, biztosítva, hogy a szórófej ne deformálódjon vagy sérüljön meg nehéz terhek emelésekor és mozgatásakor. Ez rendkívül fontos a szórószerkezet szerkezeti stabilitásának megőrzéséhez. A gyakorlati műveleteknél a szórógépnek megbízhatóan el kell viselnie a rakomány súlyát, hogy elkerülje az esetleges biztonsági veszélyeket.
Működési elv
Emelőszerkezetét villanymotor hajtja. A szűkítőn keresztül a drótkötéldobhoz áramátalakítás céljából a horog felemelhető vagy leengedhető az áruk kezeléséhez. Az emelési sebesség a motor fordulatszámának beállításával szabályozható. A szórókerekek a könnyű - pályán mozognak. A meghajtórendszer forog és tolóerőt generál a kerekek számára, a nyomtáv és a kerekek precíz kialakítása pedig pontos mozgást biztosít.
Előnyök
①Erőteljes emelőképesség: A C- típusú műtrágyaszóró nehéz terheket is elbír. Legyen szó nagy alkatrészekről a mechanikai gyártásban, vagy közepes méretű szerkezeti anyagokról az építőiparban, megbízhatóan képes elvégezni az emelési feladatokat, és hatékonyan teljesíti a gyártási műveletek súlykövetelményeit.
②Kiváló alkalmazkodóképesség: jól illeszkedik a könnyű{0}}tehersínhez. Kifejezetten a kis-teherpályára tervezett járómechanizmus és a szórófej csatlakozó részei tökéletesen illeszkednek a pálya specifikációihoz. Amikor a járókerekek a pályán futnak, szorosan és simán illeszkednek, anélkül, hogy bármilyen akadozás vagy rázkódás történik, biztosítva a szóró stabil működését a pályán.
③Különböző vágányelrendezésekhez való alkalmazkodás: Ez a szórófej alkalmazkodik a könnyű{0}}nyomvonal-elrendezések különböző formáihoz. Legyen szó egyenes vagy íves pályáról, rugalmasan tud működni. Összetett ipari üzemekben vagy logisztikai raktárakban és egyéb környezetekben hatékonyan tudja kezelni az emelési feladatokat különböző pályaorientációkkal.
⑤ Hatékony működés: Működési folyamata viszonylag egyszerű, és gyorsan befejezheti az áruk be-, emelési és kirakodási folyamatait. Ez csökkenti az egyes emelési műveletek idejét, és javítja a munka általános hatékonyságát, elősegítve a vállalkozások termelési és logisztikai hatékonyságának növelését.
⑥Jó stabilitás: A C- típusú szórószerkezet szerkezeti felépítése tudományos és ésszerű. Nagy szilárdságú anyagokból készült, és szerkezetileg stabil az emelési folyamat során, és nem deformálódik könnyen.
Alkalmazás
Acélgyár: Az acélgyártási folyamatban nagyszámú acéltekercs van, amelyeket szállítani és tárolni kell. A C- típusú szórófej biztonságosan és hatékonyan képes különféle specifikációjú acéltekercseket emelni.
Gépfeldolgozó üzem: Nagy mechanikai alkatrészek, például nagy fogaskerekek, erőátviteli tengelyek és szerszámgépágyak emelésére szolgál. Kényelmes olyan műveletekhez, mint a szállítás, telepítés vagy hibakeresés a műhelyben.
Gépjárműgyártó üzem: Az autógyártó vonalon egyes nagy karosszériaelemeket, motorszerelvényeket és egyéb alkatrészeket át kell szállítani a különböző munkaállomások között a gyártási folyamat során. A C- típusú szóró az alkatrészek alakja és súlya szerint testreszabható, így biztosítva az emelési folyamat biztonságát és hatékonyságát, valamint javítva a termelés hatékonyságát.
Raktározás és logisztika terület: A nagy raktárakban az áruk tárolása és szállítása a napi munka fontos része. A C- típusú szórófej különféle áruk emelésére használható, például kötegelt acél, fa, műanyag csövek stb.
Súlypont-kiegyensúlyozás kialakítása C alakú szórógépekhez
A rögzített szórófejekkel ellentétben a C-alakú kialakítás megköveteli a munkadarab súlypontjának (CoG) megfelelő elhelyezését a szóró függőleges tengelyéhez képest. Az eltolódás dőlést, kilengést, súlyos esetekben pedig kisiklást okoz a felső sínről. Kövesse az alábbi irányelveket:
1 - lépés Keresse meg a munkadarab fogaskerekétA szimmetrikus részek (motorblokkok, sebességváltók, motorházak) esetében a CoG a geometriai középpontban van. Jelölje meg ezt a pontot az emelés előtt. Szabálytalan alkatrészek (forgattyúház, hidraulikus szeleptestek) esetén a CoG eltolódik - használjon két-pontos emelési tesztet vagy CoG-számítási lapot (beszerezhető mérnöki csapatunknál).
Lépés 2 - Illessze a CoG-t a C-Shape ApexhezA C-alak csúcsának (az a pont, ahol a két kar alul találkozik) közvetlenül a CoG felett kell lennie. A csúcs és a CoG közötti függőleges eltolás nem haladhatja meg az 50 mm-t az 500 kg alatti alkatrészeknél, illetve a 30 mm-t az 500 kg-nál nagyobb súlyú alkatrészeknél. Ha az eltolás nagyobb, adjon meg egy aszimmetrikus C-alakú szórót, amelynek egyik karja hosszabb, mint a másik.
3 -. lépés Ellenőrizze a heveder szögtűrésétA pozicionálás után mérje meg a tényleges hevederszöget digitális dőlésmérővel. A szögnek a kiválasztott C-alakú modell névleges tartományába kell esnie. Ha a szög a minimum alatt van, a terhelést túlnyomórészt az egyik karon kell viselni, ami 50%-kal vagy többel csökkenti az effektív kapacitást.
Projekt referencia: Autóipari festéksor - 9,200 C-alakú szórók
Egy japán autóipari vegyesvállalat Kelet-Kínában C-alakú szórófejeket igényelt új lökhárítófestő vonalához. A sorozat 15 különböző lökhárítómodellt tartalmaz, amelyek súlya 8 kg-tól 35 kg-ig terjed. A kihívás: minden lökhárítómodell eltérő hevederszöget igényel a megfelelő vízelvezetés és az egyenletes bevonat érdekében. Az Ocean Industry 9200 darab CS-300-at biztosított egyedi aszimmetrikus kialakítással a 15-ből 8 modellhez. A fennmaradó 7 modell a szabványos szimmetrikus kialakítást használta. Minden egység tűzi-horganyzott volt az előkezelő részhez, és porszórt{20}}(fehér) a látható szállítószalag részekhez. 12 hónapig tartó három műszakos{22}}üzem után nulla mechanikai hiba történt. Az ügyfél azóta minden C-alakú műtrágyaszórót szabványosított az Ocean Industry-on.
Anyagtanúsítás és minőségellenőrzés
Minden, az Ocean Industry által gyártott C-alakú szórógép teljes anyagkövethetőséget biztosít:
Nyersanyag: Minden acéllemez tételhez tartozik egy malomtanúsítvány (EN 10204 3.1), amely a kémiai összetételt és a mechanikai tulajdonságokat mutatja. A tanúsítványok tételszám szerint kerülnek iktatásra, és az ügyfél kérésére rendelkezésre állnak.
A-folyamat ellenőrzése alatt: A hegesztést minősített hegesztők végzik az AWS D1.1 szerint. A kritikus hegesztési varratok 100%-ban szemrevételezéssel és 20%-os NDT-teszten mennek keresztül (mágneses részecske vagy ultrahangos).
Végső ellenőrzés: Minden műtrágyaszórót a névleges kapacitás 1,25-szörösének megfelelő terhelési teszten vesznek át 5 percig, majd egy tesztpályán egy működési tesztet végeznek a futókerék simaságának és zajszintjének ellenőrzésére (< 65 dB at rated load).
Felületi vizsgálat: A horganyzott és porszórt{0}}egységek sós-permetezéssel teszteltek az ASTM B117 szerint. Minimum 480 óra nincs vörös rozsda horganyzott; 720 óra porszórt -szórással.
A C-alakú szórógép szerkezeti anatómiája
A C-alakú szórófejet a felső szállítószalag-rendszerek ismétlődő terhelési ciklusaira tervezték. Minden egység a következőkből áll:
Fő C-alakú test: Q235B / Q345B acéllemezből hidegen alakított-vagy hegesztett, vastagság 6-12 mm a kapacitástól függően. A C-alak geometriája precízen vágott és hegesztett, hogy a hevederszög ±2 fokon belül szimmetrikus legyen. Összeszerelés előtt minden hegesztési varrat NDT{9}}tesztelve van (mágneses részecske vagy ultrahang).
Járókerék szerelvények: Tömített mély{0}}hornyú golyóscsapágyak (Gcr15 krómacél), precíziós-megmunkált tengelyekre szerelve. Kerékátmérő 60 mm CS-300/800, 80 mm CS-1500/3000, 100 mm CS-5000 esetén. Úgy tervezték, hogy könnyű, zárt pályán (XF sorozat) zökkenőmentesen haladjon vibráció és kisiklás nélkül.
Felfüggesztő csavarok: 45# szénacélból kovácsolva, tüzihorganyzott-. Szabványos menet: M16 a CS-300/800-hoz, M20 a CS-1500/3000-hez, M24 a CS-5000-hez. Minden csavar az üzemi terhelés 2-szeresére van méretezve, és összeszerelés előtt egyedileg tesztelik.
Megerősítő bordák: Hegesztett szegélylemezek a C-alak teherviselő csomópontjainál. Ezek a bordák megakadályozzák a plasztikus deformációt ciklikus terhelés alatt, és névleges terhelés mellett több mint 1 millió ciklusra növelik a műtrágyaszóró kifáradási élettartamát.
Olaj-befogadó horony: Opcionális funkció a festési vonalakhoz. A C-alak csúcsának aljára egy kis horony van hegesztve, hogy összegyűjtse a szállítóláncról lecsepegő olajat, megakadályozva ezzel a munkadarab felületének szennyeződését.
Azonosító tábla: Rozsdamentes acéllemez a testhez szegecselt, lebélyegzett modellszámmal, teherbírással, gyártási dátummal és sorozatszámmal. A sorozatszámot a nyomon követhetőség érdekében adatbázisunkban is tároljuk.
GYIK

Népszerű tags: c alakú szóró, Kína c alakú szórógép gyártók, beszállítók, gyár, műsorszóró, tájszóró, porszóró, terjedő méretek, terelő kockázat, szórási statisztika
Egy pár
Plating szállítószalag szóróKövetkező
Csapágyas fogaskerekes szóróAkár ez is tetszhet
A szálláslekérdezés elküldése


















